Primi giorni di navigazione nelle acque davanti a Cagliari per il nuovo Ac75 di Luna Rossa. Tre giorni dopo il varo del 13 aprile, Luna Rossa ha effettuato il "tow-test" senza albero e vele per fare un check alla struttura dello scafo e controllare tutti gli strumenti e i sistemi di bordo.
Ricevuta luce verde dai tecnici, venerdì ha cominciato la sua prima navigazione. Un maestrale teso intorno ai 20-25 nodi non ha permesso al team di navigare a lungo, ma le ore trascorse in mare sono state comunque sufficienti per avere le prime impressioni sul "silver bullet", la pallottola d'argento.
"È stata una giornata emozionante - ha detto Max Sirena, skipper e team director di Luna Rossa Prada Pirelli - per me, per lo shore team, per coloro che la barca l'hanno costruita e, in generale, per l'intero team. Anche se non abbiamo navigato tantissimo, è stato bello poter tirare su le vele e sollevarsi sui foil. Direi che la prima impressione è molto positiva".
Le prime impressioni
Per Francesco 'Checco' Bruni, uno dei timonieri di Luna Rossa, "check importanti per vedere la geometria delle vele, smarcare una serie di operazioni che avevamo in programma e a fare un controllo generale della barca. Inoltre, abbiamo navigato un po' sui foil, sia mure a dritta, sia mure a sinistra. Sono molto contento di questa prima giornata. Domani speriamo di trovare condizioni migliori che ci permettano di spingere di più".
Per la prima volta a bordo di una barca di Coppa America, il cyclor Bruno Rosetti: "È stato molto bello salire finalmente a bordo e mettere in pratica tutto quello che ho imparato in questi anni e durante gli allenamenti. Certamente oggi non abbiamo spinto o pedalato a regime, ma è stato sufficiente per capire la bellezza e la complessità di questa imbarcazione".